هر سایت پروازی متأثر از عوامل جغرافیایی اقلیمی و توپوگرافی منطقه قابل بهره برداری خواهد بود. هدف از این پژوهش شناخت استانداردهای سایت های پرواز تفریحی، بررسی عوامل تأثیرگذار و تاثیرپذیر در پروازهای تفریحی، شناسایی مکان های مناسب سایت پرواز تفریحی در استان اصفهان می باشد. روش مورد استفاده در این تحقیق، به منظور مکان یابی سایت های پرواز تفریحی در استان اصفهان، ابزار و تکنیک های دیمیتل، بولین و نرم افزار GIS است. نتایج نشان می‌دهد مهمترین عامل‌ها به ترتیب، جهت شیب زمین، شیب زمین و توپوگرافی می‌باشد که هرسه پارامترهای فیزیکی می‌باشند و در رتبه بعد سرعت باد غالب و جهت وزش باد می‌باشد. سرعت باد غالب جهت وزش باد غالب، جهت شیب زمین توپوگرافی، شیب زمین و حریم هوایی جزء پارامترهای تاثیرگذار می‌باشد نقشه مکان های مناسب برای سایت پرواز تفریحی در استان اصفهان نشان می‌دهد پراکندگی سایت‌های مناسب در مناطق غربی بیشتر است. تفاصيل المقالة

گردوغبار همواره به عنوان یکی از مهمترین مخاطرات محیطی مطرح بوده و پیامدهای زیست محیطی نامطلوبی را بر جای می گذارد. پژوهش حاضر، با هدف بررسی روند روزهای همراه با گردوغبار و سری های دمایی استان همدان و تأثیر سری های دمایی بر تعداد روزهای همراه با گردوغبار شکل گرفته است. در این زمینه از آمار تعداد روزهای همراه با گردوغبار، متوسط دما، دمای حداقل و دمای حداکثر ایستگاههای همدان، همدان نوژه و ملایر طی دوره آماری 2012-1992 استفاده شد. ابتدا سنجش بهنجاری داده های مورد مطالعه توسط آزمون اندرسون دارلینگ بررسی و ماه های نرمال و غیرنرمال جدا شدند؛ سپس جهت ماه های غیرنرمال از آزمون من-کندال و جهت ماه های نرمال از آزمون t و روش کمترین مربعات استفاده شد. در نهایت، توسط آزمون های همبستگی پیرسون و رگرسیون خطی ارتباط سنجی ها انجام گردید. نتایج حاصل نشان داد سری های دمایی در ماه هایی که رونددار بوده اند از روند افزایشی برخوردار بوده اند. تعداد روزهای همراه با گردوغبار نیز در ماه های سرد سال روند کاهشی و در ماه های گرم سال روند افزایشی داشته است. طبق مدل پیش بینی انجام شده روند رخداد این پدیده در آینده نیز افزایشی خواهد بود. تفاصيل المقالة