بهبود عملکرد موتور سوئيچ رلوکتانسي با تغيير ساختار رتور قطعه‌اي
الموضوعات :
بابک اله وردي نژاد
1
(دانشگاه شهید بهشتی)
حسین ترکمن
2
(دانشگاه شهید بهشتی)
آرش اللهیاری
3
(شهید بهشتی)
الکلمات المفتاحية: موتور سوئيچ رلوکتانسيرتور چندبخشيبهبود عملکرد Torque CoggingNotching,
ملخص المقالة :
اين مقاله به معرفي يک موتور سوئيچ رلوکتانسي 5/6 با رتور قطعه‌اي و بهبود عملکرد آن از طريق ايجاد تغييرات در ساختار رتور مي‌پردازد. با تغيير ساختار رتور، علاوه بر کاهش ريپل گشتاور، بازده موتور نيز افزايش مي‌يابد. موتور ارائه‌شده شامل دو نوع قطب بر روي استاتور است: قطب‌هاي اصلي و قطب‌هاي کمکي. قطب‌های استاتور شرايط را فراهم مي‌آورند تا مسير شار عبوري از مواد فعال کوتاه‌تر شده و نواحي‌اي از سطح رتور که در آنها مسير شار معکوس مي‌شود، در راستاي ايجاد تلفات آهني نقشي نداشته باشند. در اين راستا در اين مقاله توپولوژي‌ها مختلف انواع شيار بر روي رتور بررسي شده و با ارزيابي کارايي موتور بهترين مدل انتخاب شده است. نتايج شبيه‌سازي و تحليل با استفاده از روش المان محدود و مقایسه، کارايي تئوري مطرح‌شده را اثبات مي‌نمايد.
[1] Z. Xu, D. H. Lee, and J. W. Ahn, "Design and operation characteristics of a novel switched reluctance motor with a segmental rotor," IEEE Trans. on Industry Applications, vol. 52, no. 3, pp. 2564-2572, May/Jun. 2016.
[2] A. Siadatan, H. Torkaman, and E. Afjei, "Septi‐segment switched reluctance machine: design, modeling, and manufacturing," International Trans. on Electrical Energy Systems, vol. 26, no. 8, pp. 1673-1684, Aug. 2016.
[3] M. M. Nezamabadi, E. Afjei, and H. Torkaman, "Design and electromagnetic analysis of a new rotary-linear switched reluctance motor in static mode," Applied Computational Electromagnetics Society J., vol. 31, no. 2, pp. 171-179, Feb. 20162016.
[4] M. Asgar, E. Afjei, and H. Torkaman, "A new strategy for design and analysis of a double-stator switched reluctance motor: electromagnetics, FEM, and experiment," IEEE Trans. on Magnetics, vol. 51, no. 12, 8 pp., Article ID: 8208808, Dec. 2015.
[5] J. Oyama, T. Higuchi, T. Abe, and K. Tanaka, "The fundamental characteristics of novel switched reluctance motor with segment core embedded in aluminum rotor block," in Proc. Int. Conf. on Electrical Machines and Systems, vol. 1, pp. 515-519, Nanjing, China, 2005,
[6] T. Higuchi, K. Suenaga, and T. Abe, "Torque ripple reduction of novel segment type switched reluctance motor by increasing phase number," in Proc. In. Conf. on Electrical Machine and Systems, 4 pp., Tokyo, Japan, 15-18 Nov. 2009.
[7] T. Higuchi, Y. Nakao, and T. Abe, "Characteristics of a novel segment type SRM with 2-step slide rotor," in Proc. Int.Conf. on Electrical Machine and Systems, 4 pp., Tokyo, Japan, 15-18 Nov. 2009.
[8] N. Vattikuti, V. Rallabandi, and B. G. Fernandes, "A novel high torque and low weight segmented switched reluctance motor," in Proc. IEEE Power Electronics Specialists Conf., pp. 1223-1228, Rhodes, Greece, 15-19 Jun. 2008.
[9] S. E. Abdollahi and S. Vaez-Zadeh, "Reducing cogging torque in flux switching motors with segmented rotor," IEEE Trans. on Magnetics, vol. 49, no. 10, pp. 5304-5309, Oct. 2013.
[10] D. Wang, X. Wang, and S. Y. Jung, "Reduction on cogging torque in flux-switching permanent magnet machine by teeth notching schemes," IEEE Trans. on Magnetics, vol. 48, no. 11, pp. 4228-4231, Nov. 2012.
[11] R. B. Inderka and R. W. A. A. De Doncker, "DITC-direct instantaneous torque control of switched reluctance drives," IEEE Trans. on Industry Applications, vol. 39, no. 4, pp. 1046-1051, Jul.-Aug. 2003.
[12] M. J. Jin, Y. Wang, J. X. Shen, P. C. K. Luk, W. Z. Fei, and C. F. Wang, "Cogging torque suppression in a permanentmagnet flux-switching integrated-starter-generator," IET Electric Power Applications, vol. 4, no. 8, pp. 647-656, Sep. 2010.
