-
دسترسی آزاد مقاله
1 - بررسی موانع همکاری صنعت و دانشگاه در توسعه سیستم های حملونقل هوشمند
حمزه امین طهماسبی ابوذر قربانیپیشرفتهای واقعي و پایدار جامعه، در همکاری و رابطه مؤثر میان مراکز علمی از یکسو و سازمان های اجرايي از سوي ديگر به وقوع می پیوندد. درصورتیکه این رابطه و خواست دوطرفه در صنعتی حاکم نشود، آن توسعه پایدار نبوده و به استفاده از دانش غیربومی و مقطعی منجر خواهد شد. سیستمها چکیده کاملپیشرفتهای واقعي و پایدار جامعه، در همکاری و رابطه مؤثر میان مراکز علمی از یکسو و سازمان های اجرايي از سوي ديگر به وقوع می پیوندد. درصورتیکه این رابطه و خواست دوطرفه در صنعتی حاکم نشود، آن توسعه پایدار نبوده و به استفاده از دانش غیربومی و مقطعی منجر خواهد شد. سیستمهای حملونقل هوشمند (ITS) از حوزه هایی است که در سال های اخیر در سطح جهانی مطرح و اجراشده اما مطالعات صورت گرفته در کشور نشان میدهد که انتقال دانش میان دانشگاه و این صنعت تقریباً نوین با مشكلات و موانعی روبرو است که صاحبان صنایع مربوطه را به مونتاژ قطعات وارداتی و گریز از مراكز علمي متمایل نموده است. این مقاله با هدف بررسی موانع اصلی انتقال دانش بین این دو نهاد در راستای توسعه حملونقل هوشمند شهری انجامشده است. بدین منظور ابتدا با جستجو در منابع کتابخانهای و اسنادی شاخصهای تأثیرگذار موانع همکاری صنعت و دانشگاه در ایجاد حملونقل هوشمند تعیین شد. برای غربال موانع و تعیین زیرمعیارهای نهایی از روش دلفی فازی استفاده شده است. به اینگونه که ابتدا 42 مانع پیشنهادی در اختیار متخصصین و صاحبنظران علم حملونقل قرار گرفت و با این تکنیک در مرحله اول ۲۷ مانع اولیه و نهایتاً ۱۵ مانع جهت ارزیابی و رتبهبندی انتخاب و دستهبندیشده است. رتبهبندی نیز با استفاده از ابزار تحلیل سلسله مراتبی فازی انجام گرفت. نتایج حاصله نشان داد که فقدان زیرساختهای لازم در صنعت ITS و کاربردی نبودن تولید علم موانع اصلی همکاری صنعت و دانشگاه در جهت توسعه زیرساختهای حملونقل هوشمند شهری است. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
2 - بررسی حقوقی استراتژی قیمتگذاری پویا در شرکتهای ارائهدهنده خدمات هوشمند حملونقل با تأکید بر اپلیکیشن اسنپ
منصور امینی صادق صیادیتجارت الکترونیکی به مفهوم بهرهگیری از ابزارهای الکترونیکی در فرایند انجام کسبوکارهای نوین میباشد. این نوع از تجارت بهعنوان محل پیوند فناوریها با بازار کسبوکار موجب ایجاد یک بازار پایدار برای اشتغال گروههای مختلف شده است. برای انجام برخی کسبوکارهای مدرن ابزارهای چکیده کاملتجارت الکترونیکی به مفهوم بهرهگیری از ابزارهای الکترونیکی در فرایند انجام کسبوکارهای نوین میباشد. این نوع از تجارت بهعنوان محل پیوند فناوریها با بازار کسبوکار موجب ایجاد یک بازار پایدار برای اشتغال گروههای مختلف شده است. برای انجام برخی کسبوکارهای مدرن ابزارهای الکترونیکی جدیدی ابداعشدهاند که آنها را با سایر مشاغل متفاوت میسازند. عاملهای هوشمند که بهعنوان ابزار برای شرکتهای فناوری محور عمل مینمایند وظیفهی قیمتگذاری پویای محصولات و خدمات این شرکتها را بر عهده دارند. در این مدل قیمتگذاری که اغلب کاملاً بدون مداخلهی اپراتور انسانی و بهصورت خودکار (هوشمند) انجام میگیرد، ابزارهای الکترونیکی با تجزیهوتحلیل عوامل مختلفی به قیمتگذاری میپردازند. هدف این پژوهش بررسی وضعیت و آثار حقوقی این مدل قیمتگذاری در شرکتهای ارائهدهنده خدمات هوشمند حملونقل میباشد. نوشتار حاضر به روش تحلیلی- توصیفی و کتابخانهای انجام شده است. مدل قیمتگذاری پویا در مقایسه با مدل سنتی، دارای مزایا و معایبی است؛ مزایا: 1- شفافیت در اعلام هزینهها 2- سبب تسهیل و تسریع در ارائه خدمات حملونقل میگردد 3- موجب کاهش هزینهها میشود. معایب: 1- اختیار مطلق شرکت در تعیین و پرداخت هزینهها نسبت به رانندگان 2- عدم امکان و پیشبینی نظارت بر طراحی و عملکرد اپلیکیشنهای شرکتهایی که از این مدل قیمتگذاری استفاده مینمایند 3- فقدان قوانین و مقررات متناسب و اختصاصی برای تخلفات احتمالی. براساس یافتههای این پژوهش، قوانین و مقررات موجود برای رفع چالشها و مقابله با تخلفات احتمالی در رابطه با مدل قیمتگذاری پویا کافی نبوده و بازنگری و اصلاح قوانین و مقررات و تدوین راهکارهای مناسب در این زمینه ضروری است. پرونده مقاله -
دسترسی آزاد مقاله
3 - مقایسه شبکه های عمیق Faster RCNN و RetinaNet جهت تشخیص خودرو در آبوهوای نامساعد
یاسر جمشیدی راضیه سادات اخوتتشخيص وسايل نقليه و رديابی آن، نقش مهمی در اتومبیلهای خودران و سيستمهاي حملونقل هوشمند ايفا میکند. شرايط آبوهوايی نامساعد مانند حضور برف سنگين، مه، باران و گرد و غبار با کاهش ديد دوربين، محدوديتهاي خطرناکی ايجاد کرده و بر عملکرد الگوريتمهاي تشخيصی استفادهشده در چکیده کاملتشخيص وسايل نقليه و رديابی آن، نقش مهمی در اتومبیلهای خودران و سيستمهاي حملونقل هوشمند ايفا میکند. شرايط آبوهوايی نامساعد مانند حضور برف سنگين، مه، باران و گرد و غبار با کاهش ديد دوربين، محدوديتهاي خطرناکی ايجاد کرده و بر عملکرد الگوريتمهاي تشخيصی استفادهشده در سيستمهاي نظارت بر ترافيک و برنامههاي رانندگی خودکار تأثير میگذارد. در این مقاله از شبکه عمیق تشخیص اشیای Faster RCNN با هسته 50ResNet و شبکه RetinaNet استفاده شده و دقت این دو شبکه جهت تشخیص خودرو در آبوهوای نامساعد مورد بررسی قرار میگیرد. پایگاه داده مورد استفاده، فایل DAWN میباشد که شامل تصاویر دنیای واقعی است و با انواع مختلفی از شرایط آبوهوایی نامطلوب جمعآوری شدهاند. نتایج بهدستآمده نشان میدهند که روش ارائهشده در بهترین حالت، دقت تشخیص را از %2/0 به %75 افزایش داده و بیشترین میزان افزایش دقت نیز مربوط به شرایط بارانی میباشد. تمام پردازشها به زبان پایتون و در گوگل کولب انجام شده است. پرونده مقاله