﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<ArticleSet>
  <ARTICLE>
    <Journal>
      <PublisherName>مرکز منطقه ای اطلاع رسانی علوم و فناوری</PublisherName>
      <JournalTitle>پژوهش های معماری نوین</JournalTitle>
      <ISSN>2820-9818</ISSN>
      <Volume>5</Volume>
      <Issue>2</Issue>
      <PubDate PubStatus="epublish">
        <Year>2024</Year>
        <Month>2</Month>
        <Day>20</Day>
      </PubDate>
    </Journal>
    <ArticleTitle> Accessibility Analysis for Individuals with Physical Disabilities in Sidewalk Furniture Design through an Inclusive Design Approach (Case Study: Pardis City)</ArticleTitle>
    <VernacularTitle>تحلیل طراحی مبلمان پیاده‌رو و ارائه‌ی راهکارهای پیشنهادی برای ارتقا دسترسی‌پذیری افراد دارای ناتوانی جسمی - حرکتی (مطالعه موردی: شهر پردیس، فاز ۲)</VernacularTitle>
    <FirstPage>83</FirstPage>
    <LastPage>102</LastPage>
    <ELocationID EIdType="doi" />
    <Language>fa</Language>
    <AuthorList>
      <Author>
        <FirstName> عارفه</FirstName>
        <LastName> امانی شامکانی</LastName>
        <Affiliation>دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و فناوری، پردیس، تهران، ایران</Affiliation>
      </Author>
      <Author>
        <FirstName>سارا</FirstName>
        <LastName>السادات کارگر</LastName>
        <Affiliation>دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و فناوری، پردیس، تهران، ایران</Affiliation>
      </Author>
    </AuthorList>
    <History PubStatus="received">
      <Year>2025</Year>
      <Month>7</Month>
      <Day>26</Day>
    </History>
    <Abstract></Abstract>
    <OtherAbstract Language="FA">&lt;p&gt;دسترسی&amp;zwnj;پذیری در فضاهای عمومی شهری، یکی از بنیان&amp;zwnj;های تحقق عدالت فضایی و شاخصی اساسی در ارزیابی کیفیت محیط برای همه اقشار جامعه به&amp;zwnj;ویژه افراد دارای ناتوانی جسمی - حرکتی است. در بسیاری از شهرهای ایران، ازجمله شهر پردیس، مبلمان پیاده&amp;zwnj;رو به لحاظ جانمایی، طراحی و تطابق با نیازهای ویژه کاربران با نارسایی&amp;zwnj;های جدی مواجه است. این نواقص باعث شکل&amp;zwnj;گیری موانع کالبدی، حذف ناخواسته اجتماعی و محدود شدن تعاملات اجتماعی و حضور فعال افراد دارای محدودیت در فضاهای شهری شده است. غفلت از اصول طراحی فراگیر و انسان&amp;zwnj;محور، در کنار عدم انطباق با استانداردهای جهانی دسترسی&amp;zwnj;پذیری، موجب شده تا این فضاها از ایفای نقش فراگیر خود بازبمانند. پژوهش حاضر باهدف تحلیل وضعیت موجود مبلمان پیاده&amp;zwnj;رو در شهر پردیس و ارائه راهکارهای طراحی کارآمد، متناسب با نیاز کاربران دارای محدودیت جسمی - حرکتی، انجام شده است. رویکرد تحقیق توصیفی - تحلیلی بوده و گردآوری داده&amp;zwnj;ها با بهره&amp;zwnj;گیری از روش&amp;zwnj;های مشاهده میدانی سیستماتیک، مصاحبه&amp;zwnj;های نیمه ساختاریافته با کاربران و تحلیل محتوای اسناد شهری صورت&amp;zwnj;گرفته است. یافته&amp;zwnj;ها نشان می&amp;zwnj;دهد نبود رمپ استاندارد، عدم پیش&amp;zwnj;بینی فضای جانبی نیمکت برای استقرار ویلچر، کف&amp;zwnj;پوش&amp;zwnj;های لغزنده، مسیرهای باریک و نبود تابلوهای اطلاع&amp;zwnj;رسانی در ارتفاع مناسب ازجمله عوامل مؤثر در کاهش دسترسی&amp;zwnj;پذیری و کیفیت تجربه کاربران بوده است. بر این اساس، چارچوبی طراحی مبتنی بر اصول عدالت فضایی، طراحی جهانی و انسان&amp;zwnj;محور تدوین گردیده که ضمن ارتقای عملکرد مبلمان پیاده&amp;zwnj;رو، می&amp;zwnj;تواند در بازنگری سیاست&amp;zwnj;های مدیریت شهری و ارتقای شمول&amp;zwnj;پذیری فضاهای عمومی مورد بهره&amp;zwnj;برداری قرار گیرد.&lt;/p&gt;</OtherAbstract>
    <ObjectList />
    <ArchiveCopySource DocType="Pdf">http://arch.fatemiyehshiraz.ac.ir/fa/Article/Download/50949</ArchiveCopySource>
  </ARTICLE>
</ArticleSet>