تبیین نقش پیاده‌راه‌ها در افزایش روحیه شهروندان به‌منظور کاهش جرم و جنایت در فضای شهری (نمونه مورد مطالعه: شهرستان الیگودرز)
محورهای موضوعی : مطالعات محله در شهرهای ایرانی اسلامی
محمد بهزادپور
1
*
,
حمید بذرپاج
2
,
سیدمحمدرضا موسوی
3
1 - استادیار گروه معماری، واحد هشتگرد، دانشگاه آزاد اسلامی، هشتگرد، ایران
2 - دانشیار گروه حقوق، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی، کرج، ایران
3 - دانشجوی دکتری معماری، واحد تفرش، دانشگاه آزاد اسلامی، تفرش، ایران
کلید واژه: پیاده‌راه, فضای شهری, سرزندگی, روحیه شهروندان, شهرستان الیگودرز,
چکیده مقاله :
پیاده‌راه‌ها به‌عنوان یکی از اجزای کلیدی فضاهای عمومی شهری، نقش مهمی در شکل‌دهی به حس سرزندگی، افزایش تعاملات اجتماعی و ارتقاء روحیه شهروندان ایفا می‌کنند. پژوهش حاضر با روش توصیفی–تحلیلی و با هدف بررسی تأثیر کیفیت پیاده‌راه‌ها بر ارتقاء احساس تعلق به فضا، افزایش کیفیت زندگی شهری و کاهش جرم و جنایت، در شهرستان الیگودرز انجام شده است. داده‌ها از طریق پرسش‌نامه و مشاهده میدانی گردآوری و با استفاده از نرم‌افزارSPSS و آزمون‌های آماری نظیر ضریب همبستگی پیرسون و رگرسیون چندمتغیره تحلیل شده‌اند. یافته‌ها نشان می‌دهد که پیاده‌راه‌ها با فراهم‌کردن محیطی ایمن و مناسب برای تردد و ارتباطات اجتماعی، زمینه‌ساز حضور فعالانه شهروندان در فضاهای عمومی و کاهش احساس ناامنی می‌گردند. همچنین، طراحی مناسب این فضاها می‌تواند نقش مؤثری در کاهش جرائم خیابانی و ارتقاء سرزندگی شهری داشته باشد. نتایج تحقیق نشان داد که افزایش کیفیت پیاده‌راه‌ها در الیگودرز به‌طور مستقیم با ارتقاء روحیه شهروندان، افزایش تعاملات اجتماعی و کاهش بروز جرم و جنایت ارتباط دارد. از این‌رو، توجه به طراحی و اجرای اصولی پیاده‌راه‌ها می‌تواند در کاهش وابستگی به وسایل نقلیه شخصی و بهبود کیفیت فضای شهری مؤثر باشد و باید به‌طور جدی در سیاست‌گذاری‌های شهری شهرستان مورد توجه قرار گیرد.
Explaining the Role of Sidewalks in Increasing the Morale
of Citizens to Reduce Crimes in Urban Space
(Case Study: Aligudarz County)
Mohammad Behzadpour*
Hamid Bazrpaj**
Seyyed Mohammad Reza Mousavi***
As one of the key components of urban public spaces, sidewalks play an important role in shaping the sense of vitality and morale of citizens. In Aligudarz city, proper design and optimal use of sidewalks can have a great impact on reducing crime and misdemeanors. The present study is descriptive-analytical in nature, survey in implementation, and questionnaire in data collection method. This study seeks to examine the role of sidewalks in strengthening the sense of belonging to space and improving the quality of urban life by promoting social interactions and providing a safe and peaceful environment. By creating a suitable space for traffic, sidewalks allow citizens to be actively present in public spaces and establish positive social connections, which ultimately reduces the feeling of insecurity and creates a more social space. Also, proper design of sidewalks can have a great impact on reducing street crime, because spaces that are visually and physically clear and full of people are less prone to crime. The results showed that in Aligudarz city, increasing the quality of sidewalks plays a significant role in increasing the vitality and morale of citizens and reducing crime and urban interactions of citizens. According to the analysis of the questionnaires, increasing the quality of sidewalks has a direct impact on reducing crime and vitality among citizens; therefore, in Aligudarz city, the proper design and implementation of sidewalks will be a reason for citizens to be present in the urban space, which should be considered by urban managers and will reduce the excessive use of private vehicles.
Keywords: Sidewalk, Urban space, Vitality, Morale of citizens, Aligudarz city
Introduction
Providing pedestrian movement in the city and creating suitable urban spaces for people to be present in the urban environment has led to the development of new trends and perspectives in the field of urban planning and architecture in the world. (Jahangir et al., 1:1400) Cities and biological complexes are among the most obvious and tangible manifestations of human culture, which, by displaying objective and perceptible spaces, express many of the intellectual and mental components affected and resulting from it. (Sabermanesh et al., 3:1400) Sidewalks, as a key element, have a social role in which pedestrians have complete dominance. A weak physical space for pedestrians is a factor in the dominance of cars over public urban spaces and causes the decline of intimate walks and social interactions between citizens. (Aram and Mansoorian, 3:1400)
Today, the use of sidewalks, especially in the protection of ancient urban textures, has found its place in urban planning discussions and is used as a useful tool to preserve the spaces of the ancient urban texture and reconcile it with modern urban spaces and its residents. (Kalantari Khalilabad et al., 1:1395) Sidewalks play a significant role in the movement of city residents and the transfer of traffic between different areas of the city. Today, the increase in the population of cities and existing traffic problems evoke the need to pay more attention to the creation of sidewalks and pedestrian paths. Developing sidewalks and encouraging people to walk will play an effective role in the sustainable development of cities, provided that existing standards and criteria are used in the design of sidewalks. (2008, Forrester).
Based on this, the research hypothesis can be explained as follows: 1- The existence of well-designed and suitable sidewalks in Aligudarz County will increase the sense of vitality and social interactions among citizens, which will lead to a decrease in the feeling of insecurity and, as a result, a decrease in the occurrence of crime in the urban space. 2- Increasing access to safe and attractive sidewalks in Aligudarz County will reduce social isolation and strengthen the sense of belonging to the urban environment, which can lead to a decrease in crime rates, especially petty and non-violent crimes, in this area. The objectives and hypotheses of the research are as follows.
The main objective of the research is to investigate the effect of sidewalks on increasing the vitality and reducing crime among citizens of Aligudarz County, and the secondary objectives of the research:
1- To investigate the effect of sidewalk design and features (such as lighting, urban furniture, and green space) on increasing social interactions and the sense of vitality among citizens in Aligudarz County.
2- Analyzing the relationship between increasing the use of sidewalks and reducing the rate of social crimes (such as theft and violence) in different areas of Aligudarz city.
Research Method
This is a descriptive-analytical study that examines the current state of sidewalks and their effects on the sense of vitality, morale of citizens, and the reduction of crime in Aligudarz city.
The statistical population of this study includes citizens of Aligudarz city who use urban sidewalks. In order to select a sample, random sampling or stratified sampling can be used to consider representatives of all age, gender, and social groups.
Conclusion
The results of this study show that sidewalks in urban spaces act not only as traffic routes but also as an effective factor in increasing the sense of vitality, positive morale of citizens and reducing crime in urban environments. Considering the research hypotheses and objectives, this study has examined the role of various indicators such as accessibility, lighting, safety, sense of security, recreation, service and aesthetics in improving the quality of life and reducing crime.
Considering the proposed indicators, the results of the study show that the design of sidewalks should be done carefully and with attention to various dimensions such as accessibility, lighting, safety, sense of security, recreation, service and aesthetics in order to help improve the quality of urban life and reduce crime and crime rates. Sidewalks that have all these features provide a safe, cheerful and high social interaction environment, which in turn reduces social crimes and increases the general morale of citizens; Therefore, urban officials should pay more attention to the importance of careful design of these spaces and advance urban policies to improve the condition of sidewalks and public spaces.
By conducting this research, we can say that the hypotheses raised at the beginning of the article are acceptable and these hypotheses are confirmed by documentary and non-documentary studies. In this research, we find that people prefer to walk in places where design regulations and standards are observed and the path is enjoyable for people in terms of spirit and mental perception, and this creates vitality in the urban space and increases interactions in the city.
The results showed that sidewalks play a significant role in the quality of life and urban spaces, the vitality and urban interactions of citizens. Proper care and design of sidewalks will increase the presence of citizens in the urban space and is also very effective in reducing crime. This increases walking and reduces excessive use of personal vehicles. The factors that influence people's presence in urban spaces and the use of sidewalks include security and safety, vitality, legibility, access to uses, appropriate access for the disabled and physically challenged, visual appeal, etc., and observing them will result in the presence of as many people as possible in urban spaces and sidewalks.
Discussion and Conclusion
1-It seems that sidewalks have an impact on increasing the morale of citizens, social and economic interactions, and the vitality of the urban space.
Table 7: General characteristics of the regression analysis of predictor
variables that indicate that sidewalks increase citizen morale,
social and economic interactions, and the vitality of urban space
|
Statistical indicator Regression model |
Correlation coefficient |
Coefficient of determination Adjusted |
F |
Significance level |
|
|
Sidewalks boost citizens' morale |
0/977 |
0/954 |
0/952 |
578/467 |
0/0001 |
Table 8- Regression coefficients of predictor variables on sidewalks on increasing citizen morale
|
Statistical indicator Regression model |
Standard error Unstandardized coefficients |
Standard error |
(β) |
t |
sig |
|
Pedestrian |
0/079 |
0/071 |
0/085 |
1/112 |
0/271 |
|
Citizens' Spirit |
0/969 |
0/083 |
0/897 |
11/680 |
0/0001 |
Table 9 - Pearson correlation matrix between citizen vitality and safety
factors, design criteria, and visual attractiveness of sidewalks
|
Variable |
Safety factors, design criteria, and visual appeal of sidewalks |
||
|
Dependent variables |
|
Correlation coefficient |
Significance level |
|
Between the vitality of citizens and safety factors, design criteria and visual appeal of sidewalks |
|
0/901 |
0/0001 |
0/0001**p≤
References
Amiri, Hossein; Hekmat, Mehdi; Beiranvandzadeh, Maryam and Khodadad, Mehdi. (2016) Citizens’ satisfaction with the quality of urban neighborhood parks in Tehran metropolis. Journal of Urban Management Studies, 8(28), 47-56. https://www.sid.ir/paper/199301/fa
Afradi, Kazem. (2016) Urban visitors and reducing the likelihood of crime in crime-prone urban spaces (Case study: Workers' Park in Birjand city) South Khorasan Police Science Quarterly, 53, 23-51 https://www.magiran.com/p1739320
Aram, Ali; Mansourian, Elham. (2021) The importance and impact of sidewalks in improving the quality of life and its role in urban spaceGeography and Human Relations, 42, 1-15 10.22034/GAHR.2021.293730.1577 doi:
Sadat, Seyedeh Zahra; Aram, Ali. (2021) A review of vitality in Mehrvarzi Park in YasujEnvironmental Sciences and Geography, 11, 1-15 https://civilica.com/doc/ 1871519
Salaripour, Ali Akbar; Ramezani, Hamidreza; Mehrjoo, Mehrdad; and Ghorbanzadeh, Negin. (2019) Investigating the impact of the quality of urban third places on the sense of belonging of citizens; Case study: Rasht cultural-historical sidewalkStudies of the Iranian Islamic City, 1038, 37-56https://sid.ir/paper/525692/fa
Rafiian, Mojtaba; Sedighi, Esfandiar; and Pourmohammadi, Marzieh. (2011) Feasibility study of improving the quality of the environment through the construction of sidewalks in urban axes: the case study of Eram Street axis in the central part of QomUrban and Regional Studies and Research, 113, 41-56 https://urs.ui.ac.ir/article_20001.html
Hekmatnia, Hassan; et al. (2014) Leveling the development of urban neighborhoods with an emphasis on the satisfaction of the urban furniture standard (Case study: neighborhoods of Abarkooh city) Urban Planning Geography Research, 24, 501-519 10.22059/JURBANGEO.2014.53596 doi:
Sabermanesh, Alireza; Ahmadi, Hassan; and Barati, Naser. (2021) Explaining the components of urban planning education with an emphasis on Islamic city indicatorsStudies of the Iranian Islamic City, 1246, 1-16 https://sid.ir/paper/1041202/fa
Madani, Farzaneh; Rafiian, Mojtaba; Mahdavi, Afsoun; and Mohammadniai-Qaraei, Fatemeh. (2021) Developing a theoretical model for producing spirituality-based urban space in an Iranian-Islamic city using a data-based method (Case study: Central part Mashhad CityStudies of the Iranian-Islamic City, 1246, 17-37 https://sid.ir/paper/1041203/fa
Mousavi, Mehrdad; and Rezaei, Mehdi. (2012) Explaining the role of sidewalks in promoting security in crime-prone urban spaces and creating vitality in historical contextsQuarterly Journal of Urban Planning Research
Khalilabad Police Station, Hossein, Soltan Mohammadloo, Saideh and Soltan Mohammadloo, Nazi. (2011) Design of sidewalks and their impact on the quality of life in the historical context of cities, a case study of the Tabriz Tarbiat sidewalk. Iranian Architectural Studies, 5(9), 159-174. https://ensani.ir/fa/article/358596/
Jahangir, Saba, Saremi, HamidrezaKhalilabad Police Station, Hossein. (2011) Leveling of streets in urban space with the approach of promoting pedestrian orientation, case study: Sanandaj city Quarterly Scientific and Research Journal of Urban Research and Planning, 12(47), 57-76. doi: 10.30495/jupm.2022.4150 doi:
Rezaeizadeh, Mahabadi, Kamran; and Rabiei, Reyhaneh. (2016) The effect of sidewalks on improving the quality of urban lifeInternational Congress of Civil Engineering, Architecture, and Contemporary Urbanism, Ahar https://civilica.com/doc/640242.
Ghanipour, Mobina; and Kordjamshidi, Maria. (2016) Designing sidewalks to improve quality and create social interactions in urban areasSecond International Conference on Architecture and Culture of Sustainable Cities, Tehran https://civilica.com/doc/509714.
Gheytaranpour, Mehran; and Kouchaki, Seyed Alireza. (2022) Investigating the role of urban sidewalks in increasing the vitality of urban spaces (Case study: Tarbiat sidewalk, Tabriz) The Fifth National Conference on New Technologies in Architectural, Civil and Urban Engineering of Iran, Tehran https://civilica.com/doc/1661457.
* Corresponding Author: Assistant Professor, Department of Architecture, Hashtgerd Branch, Islamic Azad University, Hashtgerd, Iran.
Mohammad.behzadpour@hiau.ac.ir
** Associate Professor, Law Department, Karaj Branch, Islamic Azad University, Karaj, Iran.
hamid.bazrpach@iau.ac.ir
*** Ph.D Student in Architecture, Tafresh Branch, Islamic Azad University, Tafresh, Iran.
seyedmohamadreza.mousavi@iau.ir
امیری، حسین و مهدی حکمت و مریم بیرانوندزاده و مهدی خداداد (۱۳۹۵) رضایت‌مندی شهروندان از کیفیت میلمان پارک‌های محلات شهری در کلان‌شهر تهران، فصلنامه مطالعات مدیریت شهری، ۸(۲۸)، صص۴۷-۵6
. https: //www.sid.ir/paper/199301/fa
. افرادی، کاظم (۱۳۹۵) مبلمان شهری و کاهش احتمال وقوع جرم در فضاهای شهری جرم‌خیز (مطالعه موردی: بوستان کارگران شهر بیرجند)، فصلنامه دانش انتظامی خراسان جنوبی، ۵(۳)، صص۲۳-۵۱
. https: //www.magiran.com/p1739320
. آرام، علی و الهام منصوریان (۱۴۰۰) اهمیت و تأثیر پیاده‌روها در بهبود کیفیت زندگی و نقش آن در فضای شهری، جغرافیا و روابط انسانی، ۴(۲)، صص1-۱۵
. 10.22034/GAHR.2021.293730.1577doi: سادات، سیدهزهرا و علی آرام (۱۴۰۰) مروری بر سرزندگی در پارک مهرورزی شهر یاسوج، علوم زیست‌محیطی و دانش جغرافیا، ۱(۱)، صص 1-۱۵
. https: //civilica.com/doc/ 1871519
. سالاری‌پور، علی‌اکبر وحمیدرضا رمضانی و مهرداد مهرجو و نگین قربان‌زاده (۱۳۹۸) بررسی تأثیر کیفیت مکان‌های سوم شهری بر حس تعلق شهروندان؛ مطالعه موردی: پیاده‌راه فرهنگی-تاریخی رشت، مطالعات شهر ایرانی اسلامی، ۱۰(۳۸)، صص۳۷-56
. https: //sid.ir/paper/525692/fa
. رفیعیان، مجتبیو اسفندیار صدیقی و مرضیه پورمحمدی (۱۳۹۰) امکان‌سنجی ارتقای کیفیت محیط از طریق پیاده‌راه‌سازی محورهای شهری: مورد مطالعه محور خیابان ارم بخش مرکزی شهر قم، مطالعات و پژوهش‌های شهری و منطقه‌ای، ۱۱(۳)، صص 41-۵۶
. https: //urs.ui.ac.ir/article_20001.html
. حکمت‌نیا، حسن و همکاران (۱۳۹۳) سطح‌بندی توسعه‌یافتگی محله‌های شهری با تأکید بر رضایت‌مندی استاندارد مبلمان شهری (مطالعه موردی: محله‌های شهر ابرکوه)، پژوهش‌های جغرافیای برنامه‌ریزی شهری، ۲(۴)، صص 501-۵۱۹
. doi: 10.22059/JURBANGEO.2014.53596
. صابرمنش، علیرضا و حسن احمدیو ناصر براتی (۱۴۰۰) تبیین مؤلفه‌های آموزش شهرسازی با تأکید بر شاخص‌های شهر اسلامی، مطالعات شهر ایرانی اسلامی، ۱۲۴۶، صص۱-16
. https: //sid.ir/paper/1041202/fa
. مدنی، فرزانه ومجتبی رفیعیان و افسون مهدوی و فاطمه محمدنیای قرائی (۱۴۰۰) تدوین مدل نظری تولید فضای شهری معنویت مبنا در شهر ایرانی-اسلامی با استفاده از روش داده مبنا (مطالعه موردی: بخش مرکزی شهر مشهد)، مطالعات شهر ایرانی‌اسلامی، ۱۲۴۶، صص۱۷-37
. https: //sid.ir/paper/1041203/fa
. موسوی، مهرداد و مهدی رضایی (۱۳۹۹) تبیین نقش پیاده‌راه‌ها در ارتقاء امنیت در فضاهای شهری جرم‌خیز و ایجاد سرزندگی در بافت‌های تاریخی، فصلنامه پژوهش‌های شهرسازی
. کلانتری خلیل‌آباد، حسین و سعیده سلطان محمدلو و نازی سلطان محمدلو (1400) طراحی پیاده‌راه و تأثیر آن بر کیفیت زندگی در بافت تاریخی شهرها، مطالعه موردی پیاده‌راه تربیت تبریز، مطالعات معماری ایران، 5(9)، صص 159-174
. https: //ensani.ir/fa/article/358596
./ جهانگیر، صبا و حمیدرضا صارمی و حسین کلانتری خلیل‌آباد (1400) سطح‌بندی خیابان‌ها در فضای شهری با رویکرد ارتقاء پیاده‌مداری، مورد پژوهی: شهر سنندج، فصلنامه علمی و پژوهشی پژوهش و برنامه‌ریزی شهری
. doi:12(47), 57-76. doi: 10.30495/jupm.2022.4150
. رضائی‌زاده مهابادی، کامرانو ریحانه ربیعی (۱۳۹۵) تأثیر پیاده‌روها در ارتقاء کیفیت زندگی شهری، کنگره بین‌المللی عمران، معماری، شهرسازی معاصر جهان، اهر
. https: //civilica.com/doc/640242
. غنی‌پور، مبینا و ماریا کردجمشیدی (۱۳۹۴)طراحی پیاده‌راه در جهت ارتقاء کیفیت و ایجاد تعاملات اجتماعی در محور شهری، دومین همایش بین‌المللی معماری و فرهنگ شهر پایدار، تهران
. https: //civilica.com/doc/509714
. قیطران‌پور، مهران و سیدعلیرضا کوچکی (۱۴۰۱) بررسی نقش پیاده‌راه‌های شهری در افزایش سرزندگی فضاهای شهری (نمونه موردی: پیاده‌راه تربیت، تبریز)، پنجمین همایش ملی فناوری‌های نوین در مهندسی معماری، عمران و شهرسازی ایران، تهران، https: //civilica.com/doc/1661457
./ قلاعی، نسیم و امیر شیرالی (۱۳۹۵) نقش پیاده‌روها در سرزندگی فضای شهری، نخستین همایش منطقه‌ای معماری، شهر، توسعه (چالش‌ها و راهکارهای مدیریت شهری)، بهبهان
. https: //civilica.com/doc/537860
./ قاسمی‌سیانی، محمد و نسیم فراش‌مهر (۱۴۰۲) بررسی نقش فضاهای عمومی در سلامت روان شهروندان (مطالعه موردی: منطقه ۲ شهرداری کرمانشاه)، جغرافیا و روابط انسانی، ۶ (۲)، صص۶۲۸-۶۴۲
. Doi: 10.22034/GAHR.2023.421120.1968
. مدی، حسین و زهرا عطاری (۱۳۹۲) پیاده‌رو، جایگاهی برای حضور شهروندان (بررسی موردی: پیاده‌رو خیابان نواب تهران)، اولین همایش ملی جغرافیا، شهرسازی و توسعه پایدار، تهران
. https: //civilica.com/doc/266475
. هدایت‌نژاد کاشی، سیدمصطفی و زهره هادیانی و علی حاجی‌نژاد و علی عسگری (۱۳۹۸) سرزندگی شهری: مفهومی میان‌رشته‌ای (واکاوی اصول، ابعاد و شاخص‌‌ها)، مطالعات ساختار و کارکرد شهری، ۶(۲۰)، صص ۷۵-103
. doi: 10.22080/SHAHR.2019.15754.1723
. نقصان‌محمدی، محمدرضا و مهران غفاریان‌شعاعی و وحید تاجدار (۱۳۹۳) شناسایی نحوه و میزان تأثیر عناصر پیاده‌روهای شهری بر ابعاد و مؤلفه‌های سلامت عابران. مطالعات شهری، ۷، صص 15-۲۹
. http: //noo.rs/6kwAe
. گیاهکار، سمانه و علیرضا جوان‌فروزنده (۱۴۰۳) نقش سرزندگی فضایی در طراحی مجتمع‌های مسکونی، نشریه علمی پژوهشی شهرسازی و معماری، ۱۰(۴)، صص۲۵-3۵
. https: //civilica.com/doc/2043181
. یونس غلامی، گلاب و ابوالفضل دهقان‌جزی (۱۳۹۹) نقش پیاده‌مداری بر افزایش سرزندگی فضاهای شهری (مطالعه موردی: شهر گزبُرخوار)، فصلنامه علمی پژوهش‌های بوم‌شناسی شهری، ۱۱(۲۱)، صص 151-۱۶۴
. doi: 10.30473/GRUP.2020.7480
. AkbariMotlagh, M. (2013) Creative aspects of the theory and its impact on sustainable urban development with an emphasis on international experiences. National Conference on sustainable architecture and urban development, enterprise structures desert, Bukan, Iran. (In Persian)
. Florida, R. L. (2004) Cities and the creative class, London: Rutledge. Landry, Charles (2008) The Creative City. A Toolkit for Urban Innovators, 2nd.Edition. Near Stroud: Comedian
. Bianchini, F and ch. Landry (1994) The creative city. Published by Comedia .May. Landry,Ch. (2006) Lineages of the creative city. Research Journal for Creative. Tajudeen, I. (2008) JENESYS Program Report, Conference of Urban Community Cities.Vol.1,no.1.March,2006
. Jacobs, J. (1961) The death and life of great American cities. New York: Random House
. Forrester, J. (2008) Urban transport and sustainable cities. London, Routledge
.
