بررسی تأثیر خطا در تخمین موقعیت اولیه روتور موتور سنکرون رلوکتانسی بر روی پارامترهای سرعت، جریان و گشتاور راه اندازی
محورهای موضوعی : مهندسی برق و کامپیوترحمیدرضا پیرو دین نبی 1 , فرزاد بداغی 2
1 - پژوهشگاه نیرو، تهران، ایران.
2 - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران،
کلید واژه:
چکیده مقاله :
عدم تخمین دقیق موقعیت اولیه روتور موتور سنکرون رلوکتانسی می‌تواند منجر به کاهش گشتاور راه‌اندازی و کندشدن پاسخ سرعت روتور در لحظه راه‌اندازی گردد. روش‌های متعددی برای تخمین موقعیت اولیه روتور موتور سنکرون رلوکتانسی ارائه شده که از نقطه نظر پیچیدگی، پیاده‌سازی و دقت تخمین موقعیت اولیه روتور قابل تقسیم‌بندی می‌باشند. برخی از این روش‌ها با وجود پیچیدگی پیاده‌سازی بالا، خطای تخمین موقعیت اولیه روتور موتور سنکرون رلوکتانسی را کاهش می‌دهند. در مقابل برخی روش‌ها دارای مزیت حجم محاسبات کم و سادگی در پیاده‌سازی می‌باشند، اما خطای بیشتری در تخمین موقعیت اولیه روتور وجود دارد که در برخی روش‌ها تا 30 درجه خطا در تخمین موقعیت اولیه روتور وجود دارد. در این مقاله به بررسی تأثیر خطای تخمین موقعیت اولیه روتور بر روی عملکرد موتور سنکرون رلوکتانسی از جنبه‌های مختلف پرداخته می‌شود. به منظور بررسی تأثیر خطا در تخمین موقعیت اولیه روتور بر پارامترهای موتور سنکرون رلوکتانسی، خطای موقعیت اولیه با زاویه‌های مختلف 0، 10، 20 و 30 درجه بر روی پارامترهای مختلف موتور از جمله گشتاور الکترومغناطیسی راه‌اندازی و همچنین زمان رسیدن سرعت مکانیکی روتور به سرعت مرجع مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل از شبیه‌سازی با نرم‌افزار MATLAB/Simulink ارائه شده است.
The inaccurate estimation of the initial rotor position in a synchronous reluctance motor can lead to reduced starting torque and slower rotor speed response at startup. Various methods have been proposed to estimate the initial rotor position of the synchronous reluctance motor, which can be categorized based on complexity, implementation, and estimation accuracy. Some of these methods, despite their high implementation complexity, reduce the error in estimating the initial rotor position. On the other hand, some methods are advantageous due to their low computational burden and ease of implementation, but they exhibit a higher error in estimating the initial rotor position, with some methods showing errors of up to 30 degrees. This paper examines the impact of initial rotor position estimation errors on the performance of synchronous reluctance motors from various aspects. To analyze the effect of estimation errors on the motor's parameters, errors of 0, 10, 20, and 30 degrees in initial rotor position were applied, and the resulting impact on parameters such as electromagnetic starting torque and rotor speed response time to the reference speed were investigated. The simulation results were presented using MATLAB/Simulink software.
