يكي از پارامترهاي بسيار مهم در طراحي خطوط هوايي انتقال انرژي، نوسان هاديها ميباشد كه نقش اصلي در تعيين فواصل فازي دارد. يكي از انواع نوسانات هادي در يك اسپن، نوسان گالوپينگ ميباشد كه هر ساله ضررهاي اقتصادي شديدي را متوجه شركتهاي برق منطقهاي كرده است. در اين مقاله مدل أکثر
يكي از پارامترهاي بسيار مهم در طراحي خطوط هوايي انتقال انرژي، نوسان هاديها ميباشد كه نقش اصلي در تعيين فواصل فازي دارد. يكي از انواع نوسانات هادي در يك اسپن، نوسان گالوپينگ ميباشد كه هر ساله ضررهاي اقتصادي شديدي را متوجه شركتهاي برق منطقهاي كرده است. در اين مقاله مدل ديناميكي براي هادي هاي منفرد خطوط هوايي انتقال نيرو كه داراي نوسان گالوپينگ عمودي هستند، ارائه گرديده و با توجه به معادلات ديفرانسيل حاكم بر آن، اين مدل به روشهاي مختلف بر روي اسپن نمونه، جهت تخمين ميزان دامنه گالوپ، شبيهسازي شده است. همچنين با استفاده از تئوريهاي كنترل و تقريبهاي رياضي، مدل جديدي بر اساس پارامترهاي الكتريكي، ارائه شده است. در ضمن با استفاده از دانش كنترل غير خطي، نقطه تعادل سيستم محاسبه شده و تاثير ميزان ميرايي دمپر در كاهش دامنه اين نوع نوسان ارزيابي ميگردد.
تفاصيل المقالة
رایمگ
يقوم نظام رایمگ بتنفيذ جميع عمليات الاستلام والتقييم والحكم والتحرير وتخطيط الصفحة والنشر الإلكتروني للمجلات العلمية.