امروزه شبکههای چندرسانهای بر روی اینترنت به یک جایگزین کمهزینه و کارامد برای PSTN تبدیل شده است. برنامههای کاربردی جهت انتقال مالتیمدیا بر روی بستر اینترنت روزبهروز فراگیرتر شده و به محبوبیت بسیار چشمگیری دست پیدا کردهاند. این ارتباط از دو فاز تشکیل شده است: فاز أکثر
امروزه شبکههای چندرسانهای بر روی اینترنت به یک جایگزین کمهزینه و کارامد برای PSTN تبدیل شده است. برنامههای کاربردی جهت انتقال مالتیمدیا بر روی بستر اینترنت روزبهروز فراگیرتر شده و به محبوبیت بسیار چشمگیری دست پیدا کردهاند. این ارتباط از دو فاز تشکیل شده است: فاز سیگنالینگ و فاز تبادل مدیا. فاز سیگنالینگ توسط پروکسیهای SIP و فاز تبادل مدیا توسط سوئیچهای شبکه انجام میشود. از مهمترین چالشها در شبکههای چندرسانهای، اضافهبار شدن پروکسیهای SIP و سوئیچهای شبکه به ترتیب در فازهای سیگنالینگ و مدیا است. وجود این چالش سبب میشود که طیف وسیع کاربران شبکه با افت شدید کیفیت سرویس مواجه شوند. ما در این مقاله به مدلسازی مسئله مسیریابی در شبکههای چندرسانهای جهت مقابله با اضافهبار میپردازیم. در این راستا یک روش مبتنی بر فناوری شبکههای نرمافزارمحور و بر پایه یک مدل برنامهریزی ریاضی محدب در شبکههای چندرسانهای ارائه میکنیم. روش پیشنهادی تحت سناریوها و توپولوژیهای متنوع شبیهسازی میگردد و نتایج نشان میدهند که گذردهی و مصرف منابع، بهبود یافته است.
تفاصيل المقالة
استفاده از رویکردها و فناوری های نوین در طراحی برنامه ها و سیاست های نگهداری و تعمیرات با در نظر داشتن تغییرات و رشد تکنولوژی، از عواملی است که امروزه بیش از پیش مورد توجه متخصصان قرار گرفته و این موضوع علاوه بر کاهش هزینه های تعمیراتی، کاهش زمان از کارافتادگی دستگاه ها أکثر
استفاده از رویکردها و فناوری های نوین در طراحی برنامه ها و سیاست های نگهداری و تعمیرات با در نظر داشتن تغییرات و رشد تکنولوژی، از عواملی است که امروزه بیش از پیش مورد توجه متخصصان قرار گرفته و این موضوع علاوه بر کاهش هزینه های تعمیراتی، کاهش زمان از کارافتادگی دستگاه ها و افزایش عمر مفید ماشین آلات و تجهیزات، سبب ایجاد مزیت رقابتی در سیستم های تولیدی می شود. هدف از انجام این پژوهش ارائه مدل برای تحقق رویکرد فعالانه و کنش گر در زمینه نت است. در این راستا، مسئله تصمیم گیری برای "انتخاب سیاست ها و برنامه های نگهداری و تعمیرات در زمان بهینه با کمترین هزینه"، مدلسازی شده است. برای انجام پژوهش، داده های تاریخی مربوط به اجرای برنامه های نت و ارزیابی ریسک در شبکه انتقال گاز مورد استفاده قرار گرفته است و بر اساس استقراء بازگشتی در برنامه ریزی پویای احتمالی با فرایند تصمیم گیری مارکوف در زمان محدود، مدل ریاضی مسئله طراحی شده است. در این پژوهش برای تخصیص هر یک از سیاست ها و اقداماتِ مشخص شده ی مرتبط با برنامه نگهداری و تعمیرات به ریسک ها و نقص های شناسایی شده، شبیه سازی و بهینه سازی بر اساس زمان و هزینه، صورت گرفته و در ادامه تحلیل حساسیت و اعتبارسنجی مدل انجام شده است. میزان بهبود و نرخ بهینگی در هزینه اجرای سیاست های نت و زمان پیاده سازی آن، نشان-دهنده کارایی مدل ارائه شده است.
تفاصيل المقالة
رایمگ
يقوم نظام رایمگ بتنفيذ جميع عمليات الاستلام والتقييم والحكم والتحرير وتخطيط الصفحة والنشر الإلكتروني للمجلات العلمية.